Honda Civic (SB1, SG, SE, VB) I поколение 1972 – 1979

Первое поколение Honda Civic было показано 11 июля 1972 года, но продавалось как модель 1973 года в Японии. Модель получила четырехцилиндровый двигатель водяным охлаждением объемом 1169 куб. см., передние дисковые тормоза с электроприводом, наклонные виниловые сиденья, имитацию деревянной отделки на приборной панели, дополнительный кондиционер и радио AM / FM. Civic был доступен в кузовах купе, трех- и пятидверный хэтчбек ,  пятидверный универсал. Из-за нефтяного кризиса 1973 года потребительский спрос на экономичные машины был высоким, и благодаря тому, что двигатель мог работать как на этилированном, так и на неэтилированном топливе, он давал водителям выбор чем заправляться, выигрывая у конкурентов. Двигатель CVCC дебютировал в декабре 1973 года с конструкцией головки, обеспечивающей более эффективное сгорание, и в качестве преимущества система CVCC не требовала каталитического нейтрализатора или неэтилированного топлива для соответствия стандартам выбросов Агентства по охране окружающей среды 1975 года для углеводородов и окиси углерода. К Civic присоединилось расширение платформы трехдверного хэтчбека, названного Honda Accord в 1976 году.