Porsche Cayenne (955) I поколение 2002 – 2007

Cayenne - это:

• дебют Porsche в классе 5-дверных внедорожников;
• «новая формула спортивного автомобиля» в классе SUV;
• новый конкурент Range Rover.

Volkswagen Touareg собирается на той же платформе FF, что и базовое шасси Cayenne. Различия в силовой установке, усилении кузова (выше жесткость), экстерьере салона. У машины достаточно ходовых качеств для бездорожья, спортивная управляемость и спортивный дизайн Porsche .

Первое поколение (2002-2007), модель 955 Порше Кайен.

Спецификации модели

Cayenne (выпущен в сентябре 2003 года) - базовая модель Cayenne с узкоугольным двигателем V-6, установленным вертикально. Объем движка 3189 куб.см, 184 кВт (250 л.с.) / 6000 об / мин, 310 Нм / 2500-5500 об / мин. 6-цилиндровый движок с узким углом V-типа имеет ту же последовательность зажигания, что и рядный 6-цилиндровый двигатель. Обладает бесшумной вибрацией аналогичной вибрации 6-цилиндрового двигателя, за исключением холостого хода. Cayenne с цилиндрическим движком имеет плавный старт и хороший набор скорости. Вес автомобиля 2 335 кг. Разгон 0-100 км/ч - 9,7 секунды.

Cayenne S (выпущен в сентябре 2002 года) - модель высшего класса, с 8-цилиндровым, V-образной формы мотором Porsche , который устанавливается в машину вертикально как в модели Porsche 928 1978 года. Новый мотор 4 510 куб.см, 250 кВт (340 л.с.) / 6000 об / мин, 420 Нм / 2500-5500 об/мин специально разработан Порше для Каен. Вес автомобиля 2 410  кг. Разгон 0-100 км/ч - 7,2 секунды.

Cayenne Turbo (выпущен в сентябре 2002 г. ) - самая мощная модель, с повышенными характеристиками двигателя 331 кВт (450 л.с.) / 6000 об/мин, 620 Нм / 2250-4750 об/мин за счет наддува двигателя V8, создаваемого в Cayenne S турбонагнетателем . Для увеличения мощности в машине стоят большие воздухозаборники и большая решетка радиатора. Автомобиль разгоняется за 5,6 секунды от старта до 100 км/ч и по характеристикам сравним со спортивными Porsche Boxster и Chevrolet Corvette. Средний вес 2 480 кг.